Ol bikpela samting bilong yusim na lukautim trak i gat ais
Menesmen bilong fiul na kolant
Taim yu yusim wanpela trak we i gat aisbokis, yu mas meksua olsem i gat inap saplai bilong disel o bensin long mekim ensin i ken ron yet inap long narapela sekpoint.
Sekim 'coolant level gauge' oltaim long painimaut stretpela level. Gutpela sapos pointa i stap insait long waitpela 'safety range'. Sapos mak bilong 'coolant' i go daun long retpela 'warning zone', orait pulimapim gen 'coolant tank' hariap. Coolant em i wanpela miks bilong ethylene glycol na wara long wanpela spesifik resio (dispela spesifik resio i dipen long spesifik ples bilong prodak). Mak bilong en inap long go daun aninit long -34 digri, na dispela i mekim na em i no inap kamap ais long ol ples we i kol. Em i bikpela samting long luksave olsem yu no ken opim 'coolant tank cap' taim 'coolant' i hat yet long abrusim paia na ol narapela eksiden.
Belt na Straksa Inspeksen
Mekim gut olsem 'belt' i stap gut na stretim long stretpela 'tension'. Wanpela 'sag' bilong samting olsem 13mm i mas stap namel long 'span' namel long ol 'pulley'. Yu mas lukluk gut long straksa bilong yunit long luksave long ol lik, ol hap i lus o bruk, na ol narapela sain bilong bagarap. Ol 'condenser' na 'evaporator' koil insait long 'refrigerated track' i mas stap klin na i no gat ol samting nogut i stap insait long en.
Ol samting bilong lukautim kago
Taim yu putim kago, yu mas meksua olsem kago i no pasim rot bilong win i go aut long 'evaporator' na 'return vents' bilong mekim kol win i ken ron gut insait long kago kompatimen. Dispela i save stopim ol hot spot na i save mekim kol i go long wankain hap.
